Международное энергетическое агентство (МЭА) опубликовало прогноз рынка угля на 2023–2024 гг.

По данным МЭА, уровень потребления угля в мире достиг нового исторического максимума в 2022 году (8,3 млрд тонн). Прогнозируется, что он останется высоким в 2023–2024 гг. Спрос на уголь поддерживают азиатские рынки, что нивелирует снижение потребления в США и Европе.

К 2023 году мировой рынок угля вернулся к более предсказуемым и стабильным моделям развития. В 2023 и 2024 гг. эксперты МЭА ожидают небольшое сокращение объемов угольной электрогенерации, что будет компенсировано ростом потребления угля в промышленном секторе.

Смещение спроса на уголь в Азию продолжается. В 2021 году на долю Китая и Индии уже приходилось две трети мирового потребления. Вместе они использовали вдвое больше угля, чем весь остальной мир. В этом году их доля приблизится к 70% от мирового потребления. Что же касается Соединенных Штатов и Европейского Союза, на общую долю которых три десятилетия назад приходилось 40%, то сегодня их доля составляет менее 10%.

Три крупнейших производителя угля — Китай, Индия и Индонезия — показали рекордные объемы добычи в 2022 году. В марте 2023 года и Китай, и Индия установили новые ежемесячные рекорды: Китай превысил 400 млн тонн во второй раз за всю историю, а Индия поставила свой рекорд — 100 млн тонн.  В марте 2023 года Индонезия экспортировала почти 50 млн тонн — объем, никогда ранее не поставляемый ни одной страной. Напротив, Соединенные Штаты, которые когда-то были крупнейшим в мире производителем угля, сократили добычу более чем вдвое с момента своего пика в 2008 году.

Цены на уголь на мировом рынке упали в первой половине 2023 года до тех же уровней, что и летом 2021 года, что обусловлено ростом предложения и снижением цен на природный газ. Энергетический уголь вновь стал стоить ниже коксующегося, а стоимость премиального низколетучего угля из Австралии снизилась после нормализации погодных условий. Российский рынок угля в 2023 году также претерпел изменения: русский уголь нашел новые рынки сбыта после запрета на его поставку в Европу, но зачастую со значительными скидками.

Снижение цен сделало импорт более привлекательным. Китайский импорт в первой половине 2023 года почти удвоился. Морская торговля углем в 2023 году может превысить рекорд в 1,3 млрд тонн, установленный в 2019 году.

Данные МЭА приведены из отчета https://www.iea.org/reports/coal-market-update-july-2023