27 декабря 2021
Фокус на лидерство и автоматизацию бизнес-процессов
Генеральный директор ООО «Модум-Транс» Дмитрий Владимирович Артяков подвел итоги 2021-го года в интервью для делового журнала «РЖД-Партнер».
За прошедший год Компания достигла значимых показателей: по состоянию на ноябрь ООО «Модум-Транс» занимает четвертое место по погрузке в полувагонах, а доля в перевозке угля по сети РЖД составляет 15,7%. За 2021-й год Компании удалось расширить сотрудничество с ключевыми грузоотправителями и заключить ряд новых сервисных контрактов.
Важным этапом в развитии ООО «Модум-Транс» стала работа по автоматизации бизнес-процессов и различных сервисов компании, касающихся сбора заявок, формирования плана перевозок и управленческой отчетности с режимом доступа 24/7. На всех этих направлениях Компания достигла значимых результатов, данные проекты будут развиваться и дальше.
Дмитрий Владимирович рассказал о перспективах «Модум-Транс», связанных с проектом по разработке угольного месторождения в Якутии. По его словам, к 2023-му году ожидается увеличение объемов отгрузки до 30 млн т в год, в то время как за 2020-й ООО «Модум-Транс» было перевезено 4,5 млн т угля, а за 10 месяцев этого года — 12 млн т. Важно упомянуть, что 94% объема перевозок осуществляется в инновационных полувагонах.
Говоря об основных проблемах, с которыми сталкиваются грузоотправители, Дмитрий Владимирович затронул тему инфраструктурных ограничений в восточном направлении и отметил преимущества тяжеловесного движения как одной из мер увеличения провозной способности Восточного полигона.
По мнению генерального директора ООО «Модум-Транс», 2022-й год не обойдется без новых вызовов. Участники операторского рынка столкнутся с увеличением расходов на запасные части и возможным сокращением спроса на предоставление полувагонов ввиду изменения географии грузоперевозок.
С планами ООО «Модум-Транс» на 2022-й год Дмитрий Артяков связывает намерения по развитию парка инновационных полувагонов и дальнейшей работой по автоматизации основных бизнес-процессов Компании.
За прошедший год Компания достигла значимых показателей: по состоянию на ноябрь ООО «Модум-Транс» занимает четвертое место по погрузке в полувагонах, а доля в перевозке угля по сети РЖД составляет 15,7%. За 2021-й год Компании удалось расширить сотрудничество с ключевыми грузоотправителями и заключить ряд новых сервисных контрактов.
Важным этапом в развитии ООО «Модум-Транс» стала работа по автоматизации бизнес-процессов и различных сервисов компании, касающихся сбора заявок, формирования плана перевозок и управленческой отчетности с режимом доступа 24/7. На всех этих направлениях Компания достигла значимых результатов, данные проекты будут развиваться и дальше.
Дмитрий Владимирович рассказал о перспективах «Модум-Транс», связанных с проектом по разработке угольного месторождения в Якутии. По его словам, к 2023-му году ожидается увеличение объемов отгрузки до 30 млн т в год, в то время как за 2020-й ООО «Модум-Транс» было перевезено 4,5 млн т угля, а за 10 месяцев этого года — 12 млн т. Важно упомянуть, что 94% объема перевозок осуществляется в инновационных полувагонах.
Говоря об основных проблемах, с которыми сталкиваются грузоотправители, Дмитрий Владимирович затронул тему инфраструктурных ограничений в восточном направлении и отметил преимущества тяжеловесного движения как одной из мер увеличения провозной способности Восточного полигона.
По мнению генерального директора ООО «Модум-Транс», 2022-й год не обойдется без новых вызовов. Участники операторского рынка столкнутся с увеличением расходов на запасные части и возможным сокращением спроса на предоставление полувагонов ввиду изменения географии грузоперевозок.
С планами ООО «Модум-Транс» на 2022-й год Дмитрий Артяков связывает намерения по развитию парка инновационных полувагонов и дальнейшей работой по автоматизации основных бизнес-процессов Компании.